Poldo - Rotzfreche Asphaltkultur - Hörspielabend @ Peter-Weiss-Haus Rostock

Die Rotzfreche Asphaltkultur (RAK) ist ein seit über 30 Jahren
bestehender loser Zusammenschluss linker Straßenmusiker_innen und
Kleinkünstler_innen. Sie ist ein Versuch von Selbstorganisation – irgend
etwas zwischen Netzwerk, musikalischer Aktionsgruppe und Chaotenhaufen.
Die Bands und „Künstler_innen“ vereint ein anarchisches Lebensgefühl,
die Sehnsucht nach Veränderung und der Kampf für eine bessere Welt.
Viele von ihnen verstehen ihre Musik als Teil linker Bewegung, als
Verweigerung oder einfach als Versuch, den Notausgang aus den bestehende
Verhältnissen zu finden.
 
Viele bekannte Bands sind durch die RAK entstanden oder wurden vonihr
geprägt: Klaus der Geiger, Quetschenpaua, Milch und Blut, Revolte
Springen, um nur einige beim Namen zu nennen.Die Rotzfreche
Aspahltkultur hat mehrere Generationen überdauert und ist auch nach über
30 Jahren immer noch lebendig und aktiv.
 
Seit einer ganzen Weile beschäftigen sich einige Rakis damit, alte
Aufnahmen und Geschichten von RAK-Bands zu sammeln, und so ist über die
Jahre ein Archiv mit vielen Audio- und Videoschätzen herangewachsen. Und
viele der Beiträge sind einfach zu schön oder skurril, als das wir sie
in den Regalen verstauben lassen wollen.
 
Deshalb haben wir nun eine kleine Audiotour organisiert. Neben einigen
Hintergrundinfos zur RAK und Thesen zur Wirkung von Straßenmusik haben
wir ein abwechslungsreiches Potpourri gemixt aus einer Menge Songs und
Geschichten von vergessenen Bands, musikalischen Entführungen, von
Live-Fernsehsendungen, künstlerischer Sabotage und öffentlicher
Agitation. Aber auch viel skurriles ist dabei, wie zum Beispiel ein
Song, den die Kölner Polizei schrieb, aufnahm und Klaus dem Geiger auf
Kassette zukommen ließ.
 
Aber das ganze soll nicht nur eine nostalgische Erinnerungsveranstaltung
sein.
 
Ihr seid herzlich eingeladen, mit uns zu diskutieren: Welche
Möglichkeiten der politischen Intervention bietet Straßenmusik oder
„Kunst“ im öffentlichen Raum und wie haben sich die Bedingungen dafür in
den letzten 30 Jahren verändert? Macht es überhaupt Sinn Musik auf der
Straße zu machen, oder wo sonst? Was kann Musik leisten, was Flugblätter
nicht können? Wie ihr seht: viele Fragen. Lasst uns Antworten suchen.